De missie van Electric Ship Facilities - het versnellen van de transitie door het implementeren van zero emissie innovatieve technologie - is iets waar steeds meer mensen en bedrijven in geïnteresseerd zijn. In het jaar 2022 heeft Electric Ship Facilities schone en zero emissie technologie geïnstalleerd in zowel commerciële schepen als pleziervaartuigen. We delen graag enkele hoogtepunten met u.
Foto 1. Green Shipping Project - Northman 1200 Electric met dubbele aandrijving en brandstofcel range extender voorbereidingen Op deze foto ziet u de Northman 1200 Electric met dubbele aandrijving die nu een 100% elektrisch jacht is. Alle voorbereidingen om een Methanol based brandstofcel range extender te installeren worden in samenwerking met het Waddenzee Green Shipping project uitgevoerd. Volgend jaar, in 2023, krijgt deze Northman 1200 Electric de titel 'Fuel Cell powered & independent of Shorepower'. Wij zijn erg enthousiast over alle inzet en het harde werk dat achter de schermen is verricht om dit in 2023 te realiseren.
Foto 2. Pont Gaastmeer Een project waarbij Electric Ship Facilities de veerboot van Gaastmeer, een veerboot voor voetgangers en fietsers, 100% elektrisch heeft gemaakt. Dit betekent dat de dieselmotor eruit moest en dat de veerboot nu is uitgerust met een e-motor, een accupakket en een zonnedak.
Afbeelding 3. Electric Ship Facilities als systeemintegrator: Maxus Evo 24 Electric De Maxus Evo 24 is een uitermate geschikte zeilboot voor een elektrische aandrijving. Het voordeel van een elektrisch systeem aan boord van een zeilboot is, dat er geen gas aan boord is, u kunt genieten van de continue zeilervaring omdat u schoon en stil vaart, en het is mogelijk om tijdens het zeilen de accu's op te laden door middel van het mechanisme van de hydrogeneratie. Dit mechanisme lijkt sterk op waterkracht, tijdens het varen kan de kracht van het water worden opgelegd aan de rotatie van de propeller waardoor de motor gaat draaien. Daardoor wordt de accu opgeladen en de opgewekte energie opgeslagen.
Foto 4. Electric Ship Facilities als systeemintegrator: Maxus 26 Elektrisch Dit jaar heeft Electric Ship Facilities ook op de Maxus 26 een 100% elektrisch systeem geïnstalleerd. Deze emissievrije oplossing is vooral interessant in een gebied waar walstroom beschikbaar is. De elektrische configuratie is zeer eenvoudig in gebruik en wordt geleverd in een sailing plus profiel en een touring profiel, waarbij de laatste meer accucapaciteit heeft.
Afbeelding 5. Electric Ship Facilities als systeemintegrator: Nexus Revo 870 Hardtop Electric De Nexus Revo 870 Electric heeft naast een elektrische aandrijflijn een volledige elektrische hotelfunctie met inductiekookplaat, warm water, infrarood verwarming etc. De Nexus Revo 870 Hardtop Electric is uitgerust met een volledig zonnedak, waarmee u uw eigen groene stroom aan boord kunt opwekken. Het zonnedak produceert op een zonnige dag voldoende elektriciteit om het energieverbruik van de hotelfunctie te kunnen dekken tijdens uw verblijf in de natuur.
Foto 6. Electric Ship Facilities als systeemintegrator: Northman 1200 Electric De Northman 1200 Electric is het vlaggenschip van Natural Yachts. Dit volledig elektrische jacht zorgt voor het luxe gevoel op elk vlak. De Northman 1200 Electric is uitgerust met 3 douches met warm en koud water, elektrische verwarming in alle 3 de hutten en salon, een ventilatiesysteem, een inductiekookplaat, elektrische oven en koelkast. Deze uitrusting zorgt ervoor dat het comfort aan boord zeer hoog is. Dankzij het batterijpakket is het altijd mogelijk om een kopje koffie te zetten of de inductiekookplaat te gebruiken, zelfs als u in de natuur verblijft.
Foto 7. Lancering van de Methanol Based Fuel Cells op de Zero Emissie Ecomobiel Beurs In oktober heeft Electric Ship Facilities de Methanol Based Fuel Cell Energie systemen gelanceerd op de Zero Emission Ecomobiel Beurs in de Brabanthallen. Met de Methanol Based Fuel Cell Energie systemen is het mogelijk om groene stroom op te wekken waar en wanneer dat nodig is. Dit emissievrije energiesysteem is onafhankelijk van het net en kan daardoor voor veel verschillende doeleinden worden ingezet. Bijvoorbeeld als mobiele generator op een evenement, om back-up stroom te produceren als er geen wind- of zonne-energie is, als range extender in een elektrisch jacht of om groene stroom te leveren op een bouwplaats.
Foto 8. E-Hafenboot Emden De havenrondvaarten in Emden moeten in de toekomst CO2-neutraal worden. Daarom krijgt de conventioneel geëxploiteerde havenboot "Ratsdelft" een moderne opvolger. Dit wordt een volledig elektrische boot met methanol based brandstofcellen. Door deze in te zetten voor toeristische haventochten kan de uitstoot van 32 ton CO2 per jaar worden bespaard. Electric Ship Facilities is de systeemintegrator voor de E-Hafenboot en heeft alle voorbereidingen getroffen voor de E-Hafenboot in Emden aangezien begin 2023 de systeemintegratie van start zal gaan.
Afbeelding 9: Kerstwensen van Team Electric Ship Facilities
Team Electric Ship Facilities is er trots op dat zij zowel de zero emissie voortstuwingssystemen als de zero emissie energiesystemen in deze projecten hebben geïntegreerd. Daarnaast kijken we naar de toekomst om nog meer te bereiken met de zero emissie energie systemen die niet alleen geschikt zijn voor maritieme toepassingen maar ook voor toepassingen op het land. Team Electric Ship Facilities is alle afnemers en partners dankbaar voor hun samenwerking en zo samen te kunnen bijdragen aan de missie om de toekomst nog meer zero emissie te maken.
Comentários