Wilt u meer weten over elektrisch varen? Electric Ship Facilities is integrator voor uw geïntegreerde totaaloplossing. Graag beantwoorden wij de 6 belangrijkste vragen over elektrisch varen, het vaarbereik, de elektrische aandrijving, het opladen van een elektrische boot en het kostenplaatje.
1 ) Waarom elektrisch varen? Elektrisch varen is niet alleen een stuk comfortabeler varen aangezien u stil en schoon vaart zonder uitstoot. Een elektrische boot is ook een milieuvriendelijkere keuze aangezien elektrische boten een mindere totale ‘well-to-wheels’ emissies hebben dan de gemiddelde boot met een verbrandingsmotor. Geen uitstoot in de directe omgeving resulteert in een leefbaardere, gezondere omgeving voor iedereen. Meer weten? Lees “Waarom elektrisch varen?”.
Dan hebben we het nog niet gehad over de prestaties van een elektrische boot; stil, soepel, snelle acceleratie. Het is sensationeel om een elektrische boot te besturen. Elektrische boten zijn zeer efficiënt met voordelen zoals regeneratie en een grotere connectiviteit. Het beste is om zelf de verbeterde vaarkwaliteit te ervaren als u overweegt een nieuwe elektrische boot te kopen.
2) Heb ik een speciale aansluiting nodig om op te laden? Er is geen nieuwe infrastructuur nodig om een elektrische boot op te kunnen laden. Een elektrische motorboot kunt u met walstroom opladen die in de havens en bij gemeentelijke ligplaatsen aanwezig is. Daarnaast is het bij sommige elektrische boten mogelijk om deze snel te laden, dit kan met dezelfde laadpaal als het opladen van een elektrische auto zoals de laadpalen die aan de gracht staan. Om de boot op walstroom aan te sluiten, op een (snel) laadpaal /krachtstroom, of met de stroom uit uw huis zijn verschillende aansluitingen nodig. Deze aansluitingen worden meegeleverd met de boot.
3) Hoe lang kan ik varen met een volle accu? De elektrische boten van Natural Yachts waar Electric Ship Facilities de totaaloplossing voor verzorgt nemen we als voorbeeld. We hebben een aantal vaarprofielen op een rij gezet.
Vaarbereik is afhankelijk van de waterverplaatsing en de snelheid die gevaren wordt. Hoe harder er gevaren wordt hoe sneller het vaarbereik terug loopt want er wordt meer energie verbruikt. De maximum snelheid is bij de niet snel varende boten gelijk aan de rompsnelheid.
- Groot vaarbereik Wilt u (af en toe) langere tochten maken? Of is er niet altijd een walstroom aansluiting aanwezig?
Advies voor een 12 m 100% elektrische boot zoals de Northman 1200 Electric: upgrade naar een LiFePo4 accupakket van 63 kWh. Vaarbereik bij snelheid @ 7km ca 15 u, bereik 100 km.
- Extra groot vaarbereik Overnacht u graag in de natuur waarnaar u de volgende dag uw vaartocht met uw elektrische boot wilt voorzetten?
Advies voor een 12 m 100% elektrische boot zoals de Northman 1200 Electric: upgrade naar een LiFePo4 accupakket van 84 kWh. Vaarbereik bij snelheid @ 7 km ca 20 u, bereik 140 km.
- Emissievrij en onafhankelijk van walstroom Wilt u emissievrij en onafhankelijk van walstroom varen? De Methanol brandstofcel range extender is de oplossing als u zonder uitstoot, stil, en comfortabel wilt varen. De Methanol brandstofcel produceert groene energie aan boord waar en wanneer u dat nodig hebt. Deze energie kan gebruikt worden voor de elektrische voortstuwing maar ook om het batterijpakket op te laden. Is dit iets voor u? Meer informatie over de brandstofcel vindt u hier.
- Onafhankelijk van walstroom - Hybrid Als u slechts een enkele keer een zeer lange tocht vaart en u veel energie nodig heeft? Of wilt u graag energie achter de hand hebben als back-up? Dan kan ook een DC/DC diesel generator een oplossing zijn.
4) Hoe lang duurt het voordat mijn accu vol is? Hoe snel het batterijpakket weer opgeladen is, is afhankelijk van de grootte van het batterijpakket en de lader. Als we het voorbeeld nemen van een batterijpakket voor een ‘extra groot vaarbereik’ zoals hierboven beschreven dan kunt u ervanuit gaan dat er in een haven of ligplaats met een 16 Amp aansluiting het batterijpakket binnen een nacht weer is volgeladen.
5) Wat kost elektrisch varen? Een elektrische boot heeft veel minder energie nodig in vergelijking met een boot met een conventionele aandrijving. Het aandrijven van een elektrische boot is een efficiëntere en goedkopere optie. Over het algemeen zijn de operationele kosten een derde van die van een diesel aangedreven boot. Daarnaast heeft een elektrische boot lagere onderhoudskosten.
6) Hoe snel gaat een elektrische boot? De snelheid van een elektrische boot wordt bepaald door de rompsnelheid voor een water verplaatsende boot. Wist u dat het ook mogelijk is om met een elektrische boot snel te varen? Natural Yachts het zusterbedrijf van Electric Ship Facilities biedt de Eelex 8000 aan, dit is een 100% elektrische snel varende tender. Elektrisch varen met de Eelec 8000 is sensationeel! De topsnelheid van deze elektrische boot is 65 km/u, de kruissnelheid is 37 km/u en daarnaast heeft deze elektrische snelvarende tender een indrukkwekkende acceleratie van 0-37 km/u in 4,2 seconden. Houdt u van snelheid of om bijvoorbeeld te waterskiën achter een boot? Dat kan met de Eelex 8000 nu ook 100% elektrisch.
Interesse in elektrisch varen? Wilt u de overstap naar elektrisch varen maken? Er is een elektrische boot die bij jouw vaarwensen past. Elektrisch varen is niet alleen comfortabel, u kunt ook genieten van de verbeterde vaarkwaliteit, varen zonder het milieu te belasten en het voordeel van lagere kosten en minder onderhoud.
Bekijk ook recreatie vaart of commerciële scheepvaart.